站对起点

有人问,为什么铁路两条铁轨之间的标准距离是4英尺8.5英寸?

-因为铁路是由建电车轨道的人所设计的。——最先造电车的人以前是造马车的,而他们是沿用马车的轮宽标准。——因为马路上的车辙宽度是4英尺8.5英寸。——这些车辙是古罗马人所定的,它是罗马战车的宽度。——定车辙宽度为4英尺8.5英寸的原因是,战车的两匹马屁股的宽度!

航天飞机的火箭推进器的直径正好也是4英尺8.5英寸。因为它要用火车从工厂运送到发射点。可以断言:今天世界上最先进的运输系统的设计,是两千年前便由两匹马的屁股宽度决定了。

职业生涯无法摆脱这种路径依赖,一旦我们选择了“马屁股”,我们的人生轨道可能就只有4英尺8.5英寸宽。虽然我们并不满意这个宽度,但是却已经很难从惯性中抽身而出。

那么,你现在准备为自己开始一个怎么样的“宽度”?你知道你适合怎么样的“宽度”?你如何才能够使自己的定位的“宽度”一步成为现实?

高考就是这样一种“马屁股”,你的一个选择,基本上奠定了你未来的发展。而要逆转这种发展,你将可能要付出巨大的代价。但是,你如何知道自己选择的专业是否适合自己未来的发展,是否会奠定一种“宽阔”的未来?记得中央电视台心理访谈节目里曾播出过一个为了理想,考了8次大学的例子。其实,他就是因为没有搞清楚自己未来可能适合的道路,结果五六次都考上了大学,但却发现所学的东西“仿佛”并不是自己想要的。但是,如果一个人并不清楚自己要什么,那么他得到的所有东西都会有失望的。

其实,CareerSky系统正可以引导人把视野从当前的专业选择,一下子拓展到对未来职业发展的定位方面去。在CareerSky中,你会获得最匹配自己发展的十佳职业。也许,以此为契机,你可以清楚地知道自己现在如何选择。就假如现在让你闭上眼描述一下周围红色的东西,然后睁眼看看有什么不同——肯定看到的要比你想到的多。只要有了一个目标,你就会清楚自己需要重点做什么了、就知道环境中已有的资源是什么了。

每个人都在用着某种职业规划的方法,但以“自然发生法”居多。这种方法就是“车到山前必有路”,很等着人生自己发展。想想看,自己是否也在期待着“船到桥头自然直”这样的自然发生。但是,以这样的策略,最终会在未来的某一刻感慨“人怕入错行”。所以,现在就好好思量,给自己定位一个最适合发展的起点,从现在就开始经营自己的人生,那么你会比别人有更多的发展提前量!

不能承受之憾

我不是一名高中生,但当我进入北森CareerSky高中生升学指导专家系统探索后,想起自己当初的高考,突然有良多感叹……

我参加过三次高考,分别是02年到04年。

02年学习一向不错的我,高考发挥失常,结果被调剂到山西农业大学。当时就想自己怎么能上这样的学校呢,在复读已经成为时尚的年代,我也参加的复读的大军,开始为新的梦想而呕心沥血。

直到现在那份大学录取通知书还收藏着。

03年高考成绩也不错,在报考志愿的时候却出了问题。自以为是、心高气傲的我,认定自己会考上重点,于是只填了重点的志愿。结果这次,连通知书都没无缘收藏了。

心灰意冷之下曾想放弃学业,还好这时候父母给了我莫大的支持,坚持要我读下去。于是,我在父母的坚持下,选择开始复读。

04年的自己没有了激情,只有了放纵,对学习已经提不起任何兴趣。而这时河南的高考题型再变(由大综合变为文理综),这意味这以前的学习基本上得从头再来。对于已经失去学习兴趣的我来说,这意味着一种灾变。这一年,天空更加灰暗……

如期而至的04年高考,结果和我预想的差不多。在填报志愿的时候,已经没有往日轻狂的资本了。这次反而简单了,从重点到专科。我不看学校只选自己喜欢的专业,说句实话,由于当时也没有一个好的指导方式来明确自己适合报考的专业,只是感觉自己爱玩游戏,就报了计算机。我最终被南阳理工软件学院录取,一个很普通的学校。我所在的系两年就毕业,完全是一种快速消费品生产流程!!

三次痛苦的历程,三年宝贵的时光,就是因为自己不知道选择的底线是什么。第一次以为自己可以更好,付出一年光阴;第二次因为自己无知,付出一年光阴;第三年因为已经失去斗志,丧失了更好的机会。现在设想,如果在02年的时候就有像CareerSky这样的系统,让我对自己有一个方向的把握,也许我已经早早顿悟。

尤其当我完成测评,看到CareerSky对我的特点描述,我感觉真的给我一个清晰的素描。如果那个时候就知道这些,我相信自己选择专业的时候心里会更有底。再看到专业、学校及职业推荐时,我就更有一种强烈的遗憾——如果当初我看到这些,我相信我现在会发展的不一样!!这几天看杂志看到一个名字:路径依赖,说的是曾经的一个选择决定了未来的状态,不点像蝴蝶效应。我相信,如果在02年时,有CareerSky给我帮助,我相信我现在的境界会完全不同!

历史不堪改,只是期望更多后来人不再感受这种不能承受之憾。

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